汽修专业

走进成都市工程职业技术学校校园，采用轮胎、齿轮、汽车门板等报废材料制作的变形金刚造型的作品， 让人眼前一亮。这些栩栩如生的作品，都是汽修专业的学生，自己动手设计、选材并制作的。专业的知识储备、优秀的动手能力、科学的课程体系，让该校汽修专业学生在全国性技能大赛中屡获大奖。

汽车行业是一个技术更新发展非常迅速的领域，各项高科技产品使用到汽车的生产当中，对学生的学习能力、主动性，对教师的知识储备、实操能力，对学校的汽修教学软硬件设施投入等方面，都有极高的要求。传统的教学模式很重视理论课的讲授，轻视实践课的教学。使学校的课堂教学远离了企业的需求，学生毕业进入企业仍要从头做起。如何破解这个困局？学校引进德国行动导向的课程体系，重构了行动导向视野下的理实一体化教学模式。

学校通过与北京中德诺浩汽车教育科技有限公司合作，引进了德国汽修机电师课程体系。经过专家论证和市场需求分析，专业对调研结果与引进的课程体系进行“血统”的综合，从德国课程体系中选取了适合本专业学生学习的课程内容，同时加入了市场目前急需的汽车钣金和汽车涂装课程，使本专业课程体系更加科学合理。此外，汽车机电维修车间、汽车发动机理实一体化室、汽车底盘理实一体化室等14个实训室（车间），可满足300人同时实训。

近年，我国汽车制造业平均每年以24.5％的速度增长，这就使得急需培养大量的汽车专业人才。汽修行业的技术骨干高级技师中98%是职业学校的毕业生，汽车检测与维修专业是我国技能型紧缺人才专业。随着汽车业的腾飞，直接带动了汽车维修业的繁荣。汽车维修业已成为一个迅速崛起的庞大产业，汽车维修市场的迅速发展，为汽车检测与维修专业的学生提供了广阔的就业空间。学生就业遍布全国各地。在东部沿海城市，该专业学生的高级技能人才收入甚至超过本科、硕士研究生。不少毕业生通过该专业成为行业骨干，或走向市场独立创业，前景看好。全国有二十多万人从事汽车检测与维修技术工作，而接受过系统培训的汽车检测与维修技术人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀汽车检测与维修技术人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型汽车检测与维修技术人才更是十分匮乏。我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车检测与维修技术人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修技术专业就业前景十分广阔，前途一片光明